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“救市”政策帶動下 原材料價(jià)格上漲意愿增強(qiáng)

近期煤炭行業(yè)利好消息不斷，尤其是動力煤價(jià)格上漲意愿較強(qiáng)。隨著大秦線秋季集中檢修啟動、前期重點(diǎn)煤礦集中限產(chǎn)等，均有助于緩解煤炭供給壓力。同時(shí)，政府取消煤炭進(jìn)口零關(guān)稅、煤炭資源稅稅率改為從價(jià)計(jì)征等，進(jìn)一步提升煤炭企業(yè)經(jīng)營成本，迫使部分中小煤企退出市場或被整合，有利于煤炭行業(yè)化解產(chǎn)能過剩問題。 　　截至10月10日日照港、連云港、天津港焦炭庫存合計(jì)303.7萬噸，自8月8日達(dá)到380.6萬噸的年內(nèi)高位之后，港口庫存處于持續(xù)下滑態(tài)勢。不過，國內(nèi)鋼企焦炭庫存仍保持低位，并無明顯補(bǔ)庫意愿，導(dǎo)致焦炭價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行，一旦后期鋼價(jià)持續(xù)堅(jiān)挺，或推動鋼企入市采購。

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